двухосный прицеп2021-08-13T13:13:45+00:00

210x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 210/215 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 100 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 4617,88 Злотых нетто | 5680 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 5325,20 Злотых нетто | 6550 Брутто злотых 

230x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 230/235 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeko od podłogi: 100 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 4821,13 Злотых нетто | 5930 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 5544,71 Злотых нетто | 6820 Брутто злотых 

250x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 250/255 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 120 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 5073,17 Злотых нетто | 6240 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 6032,52 Злотых нетто | 7420 Брутто злотых 

270x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 270/275 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 120 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 5268,29 Злотых нетто | 6480 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 6471,54 Злотых нетто | 7960 Брутто злотых 

300x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 300/305 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 150 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 5772,35 Злотых нетто | 7100 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 7048,78 Злотых нетто | 8670 Брутто злотых

400x125x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 400/405 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 125/130 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 150 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 13 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 750 килограмм

  • цена без брезента 6674,79 Злотых нетто | 8210 Брутто злотых

  • Cena plandeką 8056,91 Злотых нетто | 9910 Брутто злотых 

250x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 250/255 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 150 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 5650,40 Злотых нетто | 6950 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 6731,70 Злотых нетто | 8280 Брутто злотых 

270x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 270/275 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 150 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 6081,30 Злотых нетто | 7480 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 7398,37 Злотых нетто | 9100 Брутто злотых 

300x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 300/305 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 180 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 6601,62 Злотых нетто | 8120 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 8024,39 Злотых нетто | 8024,39 Брутто злотых 

350x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 350/355 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 180 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 6869,91 Злотых нетто | 8450 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 8373,98 Злотых нетто | 10300 Брутто злотых  

400x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 400/405 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 180 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 7682,92  Злотых нетто | 9450 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 9471,54 Злотых нетто | 11650 Брутто злотых 

450x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 450/455 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 120 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 8341,46 Злотых нетто | 10260 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 10317,07 Злотых нетто | 12690 Брутто злотых 

500x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 500/505 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 120 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 9024,39 Злотых нетто | 11100 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 11292,68 Злотых нетто | 13890 Брутто злотых 

600x150x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 600/605 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 150/155 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 120 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 9544,71 Злотых нетто | 11740 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 12170,73 Злотых нетто | 14970 Брутто злотых 

350x200x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 350/355 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 200/205 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 180 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 7552,84 Злотых нетто | 9290 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 9552,84 Злотых нетто | 11750 Брутто злотых 

400x200x35

допустимый общий вес(килограмм) 400-750

Внутренняя / внешняя длина: 400/405 cm
Внутренняя / внешняя ширина: 200/205 cm
Боковая высота (алю-цинк): 35 cm
Wysokość plandeki od podłogi: 180 cm
Рама сварная из закрытых профилей, горячего цинкования
колеса: 14 cali 
подвеска: рулевой мост / листовая рессора (доплата 420 зл.)
Усиленный крюк: 1400 килограмм

  • цена без брезента 7991,87 Злотых нетто | 9830 Брутто злотых 

  • цена с брезентом 10325,20 Злотых нетто | 12700 Брутто злотых 

спецификация

Двухосные прицепы.

рамка Грузовой прицеп изготовлен из стали, сварен из замкнутых профилей, благодаря чему он имеет высокую жесткость и обеспечивает долговечность конструкции, все оцинковано горячим способом, что гарантирует почти непрерывную защиту от коррозии. Толщина цинкового покрытия составляет 200 мкм.

подвеска to

a) 2x ось из толстостенного профиля + 2 усиленные жук-пружины с толстыми резиновыми амортизаторами + амортизаторы в качестве опции

b) 2x мост на торсионных валах фирмы AL-KO, Knott, lub SPP.

стороны
они изготовлены из высококачественной алюминиевой оцинкованной машины толщиной 1 мм, согнутой из цельного листа, которая имеет легкое пленочное покрытие, защищающее от царапин и следов. Конструкция прицепа позволяет открывать или снимать боковые стороны.

шнур обеспечивает открытую заднюю сторону.

пол зготовлен из водостойкой нескользящей фанеры

Прицеп оснащен крюками для прочного и надежного крепления груза, которые при необходимости легко разбираются.

Прицеп имеет штампованные стальные крылья, на которых установлены колесные колодки с крепежными кронштейнами.

Маневрирующее колесо стандартно устанавливается на дышло

тент изготовлен из материала ПВХ 680. Широкий выбор цветов на выбор.

Вы заинтересованы в сотрудничестве?

Свяжитесь с нами